今年11月
陕西汽车产量17.1万辆
环比增长17.5%
同比增长93.5%
高于全国101个百分点
其中,新能源汽车产量14.1万辆,环比增长18.1%,同比增长189%,高于全国123个百分点。全省汽车产值环比增长18.5%,同比增长53.9%,增加值增速45.9%,拉升全省工业经济1.3个百分点。
117.2万辆
数据显示,1-11月,我省汽车产量117.2万辆,增长67%,高于全国61个百分点,增速全国第一。产值增长27%,增加值增速20.2%,带动相关行业增长明显。其中,新能源汽车产量87.73万辆,增长272.7%,高于全国166个百分点,占全省汽车产量的74.9%,占全国新能源汽车产量的14%。
2022年全年陕西汽车产量预计将达到130万辆以上,在全国各省市汽车产量排名有望从2021年的第13位跃升并稳住第8位,力争产量增速在50%左右,增速继续保持领跑全国。其中,新能源汽车产量力争达到100万辆以上,产量增速及规模领跑全国,汽车工业规上企业产值、增加值增速大幅好于全国水平。
今年我省工业稳增长主引擎
陕西汽车产量不断突破,持续发力,与其长期积累,不断积淀,厚积薄发有着重要关系。陕西汽车产业布局早,基础好,政策优,环境美,整车规模迅速扩大。宝鸡吉利,陕汽商用车,陕重汽扩建,西安吉利,比亚迪二期、三期、四期,雷丁秦星,渭南开沃,帝亚一维等一批重大项目先后落地陕西,我省现有和在建汽车产能已突破300万辆,其中已建成产能超200万辆,在建产能近100万辆。
汽车产业已成为今年我省工业稳增长的主引擎,在我省制造业领域,汽车产业是产业发展最稳定,产业增速最突出,产业投资最活跃,产业活力最显著,产业未来最明朗。今年我省汽车产量增速虽然领跑全国,占比较去年翻倍,但与全国六大产业集群存在差距,产业聚集效应不足,整零比呈下降趋势,招引培优力度亟待加强。
下一步,我省将加快汽车产业集群化发展工作,按照“政府搭台子、园区给政策、配套做选择”的良性高效机制,围绕龙头企业需求清单,各市、各企业制定明年招商引资活动方案,以商招商、精准招商,压实责任,推动落实;同时,助力企业拓展市场,抓好稳增长,着力提升省内零部件配套能力,继续举办供应链企业走进整车整机等系列活动,促进产业集群化发展。
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