西安铁道职工大学有什么转专业的「西安铁道技师学院」

西安铁道职工大学有什么转在人们的印象中铁路双职工夫妻总是聚少离多不过，你可能不知道有一些双职工夫妻工作时还有着这样有趣的联系他们值乘的列车总在路上“他们的手握过同一个闸bǎ王彪和李娜同在新乡机务段工作。而在妻子李娜的日常工作中。

本文目录一览：

1、西安铁道职工大学有什么转

2、西安铁路职工大学就业怎么样？

西安铁道职工大学有什么转

在人们的印象中

铁路双职工夫妻总是聚少离多

不过，你可能不知道

有一些双职工夫妻

工作时还有着这样有趣的联系

他们值乘的列车

总在路上“相遇”

周嘉昱和张云豪是一对令人羡慕de校园情侣。参加工作后，他们又被幸运地分配到中国铁路郑州局集团有限公司郑州客运段高铁四队，成为高铁列车乘务员。

虽然在不同的列车上值乘，但他们总能在路上“相遇”。只要算准时间，两人总能隔着车窗见上一面。

他们还约定，谁先退乘，就要在出站口等待对方。工作中，他们互相鼓励、互相支持，无论谁遇到困难，另一方zǒng是会想方设法来排忧解难。他们说，走在共同进步的路上，生活总是充满了美好。

他们的手

握过同一个闸bǎ

王彪和李娜同在新乡机务段工作，丈夫开火车，妻子修火车，他们是一对“火车CP”。

丈夫王彪手握闸把，驾驶着钢铁长龙在万里铁道线运送货物。而在妻子李娜的日常工作中，检修机车闸把是一项重要内容。

lǐ娜说，自己认真细致检修每一台机车，就是在守护丈夫的值乘旅途。王彪也常常开玩笑：手zhōng的闸把，仿佛带着妻子的温度，一握shàng心里就踏实。

今年除夕

他们拥有幸福的10秒“云团圆”

“五原村车站，27044次接近。”

“27044次五原村站2道通过。”

“27044次五yuán村站2道通过，司机明白！”

这是今年除夕，洛阳车务段五原村车站值班员李咏梅与通过车站的27044次货物列车司机刘群永的车机联控内容。

李咏梅和刘群永是一对铁路夫妻，今年是他们共同经历的第20个春运。短短10秒钟联控，是夫妻俩获赠的“新年祝福”，也是属于他们兔年除夕的“云团圆”。

李咏梅说，和丈夫在工作中联控对话的机会不多，但每次听到那个熟悉的声音，都会感到很幸福。

他们的默契

都在对讲机里

妻子孙婕是洛阳龙门站的综控员，丈夫郭岩是洛阳龙门站的客运员。工作中，两个人最大的交集就在对讲机里对话。有时，一天要联控上百次。

他们不仅在生活中默契十足，也把爱人间的这份心照不宣带到了工作中。孙婕在对讲机中说“站台，麻烦看一下天桥。”郭岩便立刻明白，她是说天桥上有重点旅客未下到站台，需要注意旅客安全。“站台，请注yì时间。”他便明白这是在提醒自己注意列车开点，抓紧组织chéng降。

今年除夕，孙婕和郭岩都在车站值班。对讲机里的简单对话，就是两人对彼此最好的陪伴。

他说，

生活和工作中，

自己都听妻子“指挥”

李鹏飞和于沛君同是郑州通信段南阳通信车间职工。他们的工作是守护宁西线上铁路通信设备畅通。

在铁路大联动机中，通信光缆就像“信息高速公路”，传说着各种运输生产zhǐ令和行车数据，对列车安全运行至关重要。

妻子于沛君主要负责通信系统的测试、分析，丈夫李鹏飞则负责故障的现场处置。李鹏飞常开玩笑，“听指挥”是自己的工作、生活cháng态。

他们是

货运编组场上的“黄金搭档”

在铁路货运编组场有一个重要设备——减速顶，它们安装在钢轨内侧，通过滑动油缸帽头与车轮接触，duì货运车辆进行制动、减速，因为形状像蘑gū又被称作“铁蘑菇”。

52岁的郭福俊和49岁的张霞就是长治北车站长北运转车间的资深减速顶维修工。每天6点，tā们一起从家里出发去单位，一天的工作内容就是对减速顶进行巡视、检查、修理。20多年来，他们对编组场里的2590台减速顶“如数家珍”。

生活里，他们齐心协力把家庭经营得温馨幸福。工作中，他们是兢兢业业的“黄金搭档”。

今天

是一个非常适合表达爱意的日子

这些铁路双职工

甜到你了吗？

快来分享你们的有趣故事吧

素材来源：刘冬梅（郑州客运段） 张楠（新乡机务段） 赵yín（洛阳机务段） 任伟峰（洛阳车务段） 王志强（郑州通信段） 赵雪（长治北车站） 李华 张湘翎（洛阳车站）

编辑：徐静

西安铁路职工大学就业怎么样？

西安铁路职工大学就业还可以。

铁院是向施工单位输送人才，如果追求环境安逸加节假日的工作，学校肯定不适合你。学校名字里面有铁路，专业不止铁路这一方面，铁路专业是对口的，优秀的可以进zhōng铁。

往年铁道工chéng技术的就业率很高，一个班都可以对口就业，现在略微下降，测量专业就业率很好，没毕业就有单位要人，可谓是供不应求。网络和通号专业，就业率低工资很低。一些小专业如造价、材料、监理、物流，就业率也还可以。隧道还可以，虽然危险，但是工资比别的高。