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河南省高速公路网规划（2021—2035年）

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本文目录一览：

1、西安到聊城走什么高速公路

2、从西安回山东聊城怎么走可以绕过河北

3、西安到天津有多远？

西安到聊城走什么高速公路

近日，

河南省政fǔ印发了《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》，

加快构建综合立体交通网络，

更好发挥高速公路的基础支撑和先导引领作用，

全面适应我省经济社会高质量发展新要求。

规划提出，àn照“拓展省际出口、提升通道能力、完善路网fù盖、强化枢纽功能”的基本思路，在2016年高速公路网规划总里程10050公里的基础上，进一步完善高速公路网布局：规huà新增路线35条共3750gōng里；扩容改造路线15条共2738公里以及在已建chéng高速公路规划新增154个chū入口等。

河nánshěng人民政府

关于印发河南省高速公路网规划

（2021—2035年）的通知

2020nián09月08日

各省辖市人民政府、济源示范区管委会、各省直管县（市）人民政府，shěng人民政府各部门：

现将《河南省高速公路wǎng规划（2021—2035年）》印发给你们，请结合实jì，认真贯彻执行。

河南省人民政府

2020nián8月26日

河南省高速公路网规huà（2021—2035年）

为加快构建综合立体交通网络，更好发挥高速公路的基础支撑和先导引领作用，全面适应我省经济社会gāo质量发展新要求，特制定本规划。

一、指导思想

以习近平新时代中国特色社会zhǔyì思想为指导，深rù贯彻习近平总书记视察河南重要讲huà精神，围绕促进中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等重大zhàn略实施，以密切联通其他城市qún为主线，以服务郑州、luò阳都市圈和大别山革命老区振兴发展等为重点，以shí现与其他运输方式有机衔接、建设现代综合交通运输体系为目标，构建安quán、便捷、高效、绿色、智慧的高速公lù网，为河南谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章提供有力保障。

二、基本yuán则

（一）坚持适度超前。增强规划的前瞻性、引领性，面向未来需求，着眼长远发展，分析研判人口、产业、资源要素等变化对高速gōng路需求的影响，高起点、高标zhǔn谋划，充分发挥高速公路对经济社会发展的牵引作用，更好满足人mín享有měi好交通服务de需求。

（二）坚持问题导向。适应区域协调发展要求，着力完善省际通道，提升主通道通行能力，加强与京津冀、长三角等地区对接联通；增加重点区域路网密度，扩大路网覆盖面，完善出入口布局，提shēng交通网韧性，适应县域经济高质量fā展和乡村振兴等战略实施需要。

（三）坚持统筹协调。紧密对接国土空间guī划，明确约束性指标和刚性管控要求，实现规划有机衔接；积极对jiē航空、铁路、水运、邮政、枢纽等专项规划，强化与chéng市道路、普通公路及邻省lù网衔接，构建立体互联的综合交通运输wǎng络；jiā强与城镇节点、产业节点和枢纽节点的衔接，提升服务bǎo障能力。

（sì）坚持绿色发展。突出生态优先，尊重自rán、保护环境，确保高速公路网建设与生态环jìng相协调、与资源承载能lì相shì应，高效利用综合交通走廊，集约节约利yòng土地和黄河等主要河流qiáo位资源；加快数字资源开发、信息技术应用，推进智慧高速公路建设。

三、规划内容

（一）规huà期限。规划期至2035nián，远期展望至2050年。

（二）规划方案。按照“拓展shěng际出kǒu、提升通道能力、完善路网fù盖、强化枢纽功能”的基本思路，在2016年高速公lù网规划总里程10050公里的基础上，进一步完善高速公路网bù局，规划新增路线3750公里，规划总里程达到13800公里。

1.规划新增路线共35tiáo、3750公里，按照功能划分wèi5大类：

（1）国家城shì群dà通道路线10条、1718公里，分别是：永城至灵宝高速公路、沈丘至卢氏高速公路、安阳至邯郸（豫冀界）高速公路、濮yáng至liáo城（豫鲁界）高sùgōng路、

辉县至鄄城（豫鲁界）高速公路、yǒng城至单县（豫鲁界）高速公路、兰考至沈丘高速公路、民权至砀山（豫皖界）高速公路、周口至平顶山高速公路、南yáng至新野高速公路。

（2）郑州都市圈辐射路线4条、315公里，分别是：郑州至洛阳高速公路、郑州至焦作高速公路、郑州至xīn乡高速gōng路、长垣至修武gāo速gōnglù。

（3）洛阳都市quān联动路线5条、385公里，分别是：沁阳至yī川高速公路、沿太行山高速公路西延、济源至xīn安高速公路、三门峡zhì洛宁高速公lù、嵩县至内乡高sù公路。

（4）大别山革命老区对外通道路线7条、565公里，fēn别是：商城至麻城（豫鄂界）高速公路、淮滨至má城（豫鄂界）高速公路、信阳至随州（豫鄂界）高速公路、上蔡至淮滨高速公lù、确山至阜南（豫皖界）高速gōng路、沿淮高速公路、信阳zhì襄阳（yù鄂界）高速公路。

（5）拥堵路段分流路线9条、767公里，分别是：沿黄高速公路、zhèng州至南阳高速公路、内黄至林州高sù公路、内黄至鹤壁高速公路、沈丘至舞阳高速公路、叶县至鲁山高速公路、淇县至延津高速公路、尉氏zhì临颍高速公路、灵宝zhì永jì（豫晋界）高速公路。

2.kuò容改造路线共15条、2738公里，分别是：济南至广州高速公路河南段、大庆至广州高速公路河南段、北京至港澳高速公路新乡至郑州段、郑州至栾chuān高速公路郑州至平顶山段、二连浩tè至广州高速公路河南段、rì照至兰kǎo高速公路河南段、兰考zhì南阳高速公路、菏泽至宝鸡高速公路河南段、晋城zhì新乡高速公路河南段、连云gǎng至霍尔果斯gāo速公路商丘至豫皖界段、郑州市绕城高速公路、郑州至少林寺高速公路、盐城至洛阳高速公路许昌至洛阳段、南京至luò阳高速公路河南段、上海至西安高速公路信阳段。

3.在已建成高速公路规划新zēng出入口154个。

（三）远期展望。

1.推动高速公路智能化发展，促进大数据、互联网、rén工智能、区块链、超级计算děng新技术与高速公路shēn度融合，实现高速公路全要素、全周期数字化，高速公lù规模质量、科技创新能力、智能化水平jū全guó前列。

2.推动高速公路绿色集约发展，促进资源节约高效利用，强化生态环境保护修复，加强新型低碳环保材料研发应用，高sù公路节能减pái、资源节约、生态保护水平国内领先。

3.推动高速gōng路与其他产业融合发展，充分考lǜ商贸物流、文化lǚ游、gōng业制造等相关产业发展要求，培育“高速公路+产业”的新yè态、新模式，形成相互渗透、相互包含、融合发展的产业形态。

4.到2050年，高速公路网络布局和运输能力有效满足经济社会发展要求，交通安全水平、治理能力、文明程度达到世界先进水平，全面服务和保zhàng社会主义现代化建shè。

四、规划布局

全省高速公路网总体采yòng纵横通道和联络线相结合的布局形式，由16条南北纵向通道、16条东西横xiàng通道和6条省会联络xiàn组成，总规模约13800gōng里，省际出口68个，基本实现“市市有环线、县县双高sù、乡镇全覆盖”。

（yī）南北纵向通道：德州至上饶、济南至广州（并行线：永城至yù鲁界）、商丘至南阳、濮阳至阳新、

兰考至南阳（并行线：许昌至南阳、南阳至新野）、大庆至广州（并行线：兰考至沈丘）、安阳至罗山（并行线：上蔡至新县）、北京至港澳（并行线：淇县至延津、尉shì至临颍）、安阳至信阳（并行线：新乡至辉县）、焦作至tóng柏、焦作至唐河、yán太行山、二连浩特至广州（并行线：沁阳至伊川）、济源至邓州（并行线：嵩县至栾川）、渑池至淅川、呼和浩特至北海（并xíng线：三门峡至洛宁）高速公路。

（二）东西横向通道：南乐至林州（并行线：内黄至林州）、台前至辉县（并行线：内黄zhì鹤壁）

、濮阳至辉县、

菏泽至宝鸡（并行线：长垣zhì修武）、沿黄（并行线：武陟zhì焦作）、连云gǎng至霍尔果斯、虞城至灵宝、商丘至登封、永城至灵bǎo、盐城至洛阳、郸城至卢氏、南京至洛阳（并xíng线：沈丘至wǔ阳、叶县至鲁山）、沈丘至卢氏（并行线：新蔡至泌阳）、淮滨至邓州（并行线：新蔡至确山）、上海至西安（bìngxíng线：沿淮）、沿大别山高速gōng路。

（三）省huì联络线：郑州至机场、郑州至尧shān、郑州至少林寺、郑州至焦作、郑州至云台山、郑州至新乡高速公路。

五、规划实施

第一阶段至2025年，通车里程达到10000gōng里以上；第二阶段至2035年，通车里程达dào13800公里。

规划实施中，坚持jí约节约原则，城市周边高速公路原则上采用高架形式通过；高速公路宜与铁路、城市道路、pǔ通干线公路共建共用黄河、淮河桥梁；新增高速公路出入口以ETC收费方式为主，结合未来收费方式fā展方向，布shè形式应灵活多样、因地制宜，尽量减少占地和投资。

六、保障措施

（一）明确职责分工，加强协调配合。明晰省、市级责任，强化行业监管责任，压实部门服务责任，落实建设主体责任，严格投资主体责任，建立健quánjiān管体系，加qiáng监督考核。建立常态化协调机制，研究解决重大问题，合理配置公共资源，推动规划顺利实施。

（二）强化规划引领，分bù推进实施。在遵循规划布局的前提下，加强lù线方案研究，结合交通运输五年发展规划，合理确定项目年度实施计划，做好项目前期工作，确保规划科学有xù实shī。

（三）拓宽筹资渠道，强化资金保障。发huīshěng级交通投融资平台的主力军作yòng，拓宽róng资渠道，放大投资效应；创新投融资模式，引入资金实力强、社会信誉好、lǚ约信用强的社会资本；jiā大金融支持力度，创新金融chǎnpǐn，提出结构化融资支持方案，保障项目建设资金需求。

附件：

01 已规huà路线及主要控制点

02 规划新增路线及主要控制diǎn

03 扩容改造路线

04 新增出入口

05 规划路线shì意图

06 扩容改造路线示意图

07 新增出入口示意图

来源：河南政府网

编辑：石xiǎo利

初审：李文亮

shěnhé：徐洪波

终shěn：吉子文

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从西安回山东聊城怎么走可以绕过河北

驾车路线：全程约811.0公里

起点：西安市

1.西安市内jià车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶50米，左转进rù凤城八路

2) 沿凤城八路行驶480米，右前方转弯进入凤城八路

3) 沿凤城八路行驶490米，在第2个出口，朝凤城八路/开元路方向，稍向左转进入凤城八路

4) 沿凤城八路行驶100米，调头jìn入凤城八路

5) 沿凤城八路行驶180米，在第1个出口，朝凤城九路/未央路方xiàng，进入未央路

6) 沿未央路行驶700米，右前方zhuǎn弯进入未央路

7) 沿未央路行驶1.1公lǐ，直行进入包茂高速

8) 沿包茂gāo速行驶20米，朝绕城高速/西安·阎良/国家航空产业基地方向，稍向右zhuǎn进入吕小寨立交qiáo

9) 沿吕小寨立交桥行驶1.1公里，直行进入西安绕城高速

10) yán西安绕chéng高速行驶14.6公里，朝临潼/渭南/郑zhōu/城东方向，稍向yòu转进入方家村立交桥

2.沿方家cūn立交桥行驶1.6公里，直行进入连霍高速

3.沿连霍高速行shǐ129.5公里，直行进入连霍高速

4.沿连huò高速行驶770米，直行进入连霍高速

5.沿连霍高速行驶222.4公里，朝太原/南阳/济源/伊川方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.1公里，直行进入èr广高速

7.沿二广高速行驶34.0公里，朝焦作方xiàng，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶750米，直行进入长济高速

9.沿长济gāo速行shǐ54.4公里，直行进入晋新高速

10.yán晋新高速行驶77.6公里，朝安阳/郑州/北京/武汉方向，稍向右转上匝道

11.沿zā道行驶1.4公里，直行进入京港澳高速

12.沿京港ào高速行驶55.7公lǐ，朝鹤壁/濮阳/范县/S26方xiàng，稍向右转进入鹤壁lì交桥

13.沿鹤壁立交桥行驶1.0公里，直行进入濮鹤高速

14.沿濮鹤高速行驶56.8公里，朝范县/北京/开封/G45方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶1.5公里，直行进入大广高速

16.yán大广高速行shǐ3.9公里，朝濮阳北/范县/S26方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.4公里，直行进入范辉高速

18.沿范辉高速行驶53.9公里，稍向右转shàng匝道

19.沿匝道行驶1.3公里，直行进入德上gāo速

20.沿德上高速行驶78.7公里，cháo济南方向，稍向右转进入聊城西立交

21.沿聊城西lì交行驶850米，直行进入济聊高速

22.聊城市内驾车方案

1) 沿济聊高速行驶7.5公里，在临清/聊chéng/S258chū口，稍向右转进入聊城立交

2) 沿聊城立交行驶700米，左前方转弯进入昌润路

3) 沿昌润路行驶940米，进入jiànshèxī路

4) 沿建设西路行驶2.0公里，yòu转进入卫育北路

5) 沿卫育北路行驶1.7公里，左转进入东昌西路

6) 沿东昌西路行驶620米，稍向右转进入东昌西路辅lù

7) 沿东昌西路辅路行驶10米，到达终点(在道路右侧)

终点：聊城市

西安到天津有多远？

西安到天津全程有1146.2公里。

1、走高速，最近1097.2公里。估计13个小时左右。高速费400左右，油费也得400左右，还是小jiào车的情况下。

2、如果不着急，自驾游，可以走国道310、连共线。1165公里左右。25小时左右。

天津-沧州-德州-聊城-濮阳-新乡-郑州-洛阳-三mén峡-渭nán-西安

3、如果shāng务办shì，还是坐高铁方便，一天4趟。6个多小时就能到西安。当天就能返回。

4、如果还着急，就坐飞机，一天10多趟，2个多小时就能到达西安。

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