为什么叫停西安地铁第三轮建设呢(西安地铁什么时候停)

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本文目录一览：

1、为什么叫停西安地铁第三轮建设

2、西安地铁事件是怎么回事？

3、西安地铁为什么现在才开通呢？

4、西安地铁6号线为何暂缓开通？

为什么叫停西安地铁第三轮建设

明天jiāng进行省内初审会《南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028)》的批shì，预计省里过会没问题，就是国发办是否能拿到条子，上周惠州地铁给国发办否了，其中最zhòng要的一条要求拟建地铁线路初期客运强度不低yúměi日每公里0.7万人次，这个标准下来全国也只有9个城市符合分别是北上广深、成都、重庆、háng州，xī安、长沙。南京是否能如愿三期过会，拭目yǐ待吧！

#地铁##南京头条##我眼中的南京#

西安地铁事件是怎么回事？

近日，朋友圈被天涯论坛de一则爆料帖刷爆--西安地铁三hào线有严重安全隐患。

爆料者称，其为西安地铁三号线电缆gōng应商陕西奥凯电缆yǒu限公司(以下简chēng陕西奥凯)的员工，地铁三号线全线suǒ用电缆zhì量不过关，且duōcì被质监bù门抽检为不合格产品。其还称，陕西ào凯之所以能承揽三号线的电缆工程，是因为与西ān地铁公司某些领导可能存zài“权钱交易”。

电缆对地铁有多重要，一名地铁电缆方面的专业人士表示，地铁电缆主要作用是传递通讯信号，实shī数据监控。如果电lǎn出问题，监控不到位，中央控制就看不到现场。

据中国之声《新闻晚高峰》报道，西ān地铁三号线电缆质量近日遭到质疑，西安市zhèng府今天上午召开新闻发布huì表示，西安地tiě运行安全有保障，有关涉事电缆的调查已全miàn启动，结果会向社会公布，已责令西安地铁公司加强地铁运营安全巡查和检查。

xī安地tiě三号线全zhǎng39.15公里，2012年8月开工建设，去年11月开通营运。一名自称是陕西奥凯电lǎn有限公司员工的网yǒu13日发帖爆料说，西安地铁三号线所用的他们公司供应的电缆“tōu工减料，各项生产指标都不符hé地铁施工标准”，存在严重ān全隐患。但这一说法遭到奥凯公司否认，奥凯公司发表申明说：帖文内容不shí，已经向警方报案。

在今天的新闻发布会上，西安市地铁办主任宋扬表示，这次网络舆情涉及的电缆属于乙gōng关键材料，由三号线工chéngzhōng标施工单位推荐材料供应商，经监理单位组织召开的审查会审查通过，再由中标施工单位在审查通过的合格供应商名录中自行确定。三hào线工程的乙供关jiàn材料供应商yī共有七家，奥凯公司是其中的一家。舆情聚焦后，地铁部门集中排查全线wǎng设备设施，尤其是三号线电缆，“从昨天开始，我们分7个小组进行拉网式排查检测，‘有患治患，无患完善’，绝对保证运营安全。截止目前，全线网yùn行安全平稳。”

奥凯公司供应的电缆是否存在“偷工减料”问题和安全隐患?新闻发布会shàng，西安市质量技术监督局局长景六刚介绍说，前年的10月12日到11月17日的一个多月时间里，他们根据群众举报，先后四次现场检查了地铁三号线施工工地，抽检奥凯公司生产的6个批次的电缆，其中三次的检chá结果为产品质量不合格，一次为伪造检验报告。已依据《产品质量法》行政chù罚了该公司。景六刚表示，这次舆论聚焦后，他们昨天又对地铁三号线shàng使用的奥凯公司的电缆进行了抽样，样品今天已送往外地第三方国家级电缆检测机构进行检验。这次共抽取样品五个批次，检验结果将第一时间向社会公布。

西安市委常委、常务副市长吕健biǎo示，已责令西安市地铁公司加强地铁运营ān全巡查、检查;成立调查组展开调查，在调chá中如发现确有违法违纪和利益输送问题，不论涉及到谁，一律依法依规yán惩不贷。市政府已责令市地铁公司，采取扎实有效de措施，加强地铁运营安全巡查。吕健说，“目前乘坐西安地铁是安全de，请广大市民放心。”

西安地铁sān号线问题电缆事件，呈现出愈演愈烈之势。20日晚上，西安市政府召开新闻发布会宣布，随机取样的五种奥凯电lǎn样本，经国家权威检测部门检验，全部不合格。当地公安机关第一时间对陕西奥凯电缆有限公司展开审查，依法控制相关rén员8míng。下一bù西安地铁三号线问题电缆调查组将彻查陕西奥凯公司参yǔ西ān地铁建设项目的所有情况，包括不合格电缆生chǎn情况，有无违规zhāo投标等情况。tóng时将彻查与奥凯公司有牵连的所有部门和人员。

在对奥凯电缆的生产方——陕西奥凯电缆有限责任公司进行了解后，恐怕很多人都诧异：成立于2012年11yuè27日，2014年才开始shēng产，为shénme首次竞标竟然就可以击败包括大型央企在内的其他6家竞标对手，拿下了西ān地铁三号线的大单?

ér且，2015年10月12日zhì11月17日，西安市质量技术监督局根据群众举报，先后四次赴地铁三号线工地进行执法检查，抽检奥kǎi电缆6个批次，其中三次检查结果为产品质量不合gé，一次为伪造jiǎn验报告，也对其进行了行政处罚。尽管如cǐ，奥凯电缆不但正常向西安地铁三号线供货，还扩张到成都、重庆等地，甚至还拿下了“陕西省著名商标”的荣誉。

一家资历浅薄且劣迹斑斑的企业，竟然能够力压十大电缆品牌等知名企业，在地铁建设领域一路畅行无阻，zhēn可谓咄咄怪事。所以，自2月13日网友公开举bào以来，关于奥凯电缆为hé有rú此巨大能量的追问，就一直没有停息;甚至，随着信息的进一步披露，追问的声音也是越来越大。毕竟，很难让人相xìn，如果没有权力“加持”，奥凯电缆怎能如此“生意兴隆”。

无论何时，权力寻租都不可容忍。当然，事件zuì终如何走向，只能希望西安相关bù门能够尽早查明真相，给公众一个满意的答复。

除了西安，成dōu地铁也承认3条线路采用xī安地铁tóng品牌“问题电缆”。现在有必要追问，其他跟奥kǎi电缆有合作的城市地铁是否足够安全呢?显然，对于其他涉及wèn题电缆的城市，yě应该积极进行调查，不仅是电lǎn安全问题，也包括电缆购买、检cè背后是否存在权力寻租问题。

此外，因为奥凯电缆的客户遍布全国，因此，国家层面的质检总局děng相关部门，也需要积极作为，启动全国范围内的排查，发现一起处理一起，让wèn题电缆无处藏身，切实保证公共安全。此种情况下，绝不能心存侥幸，绝不能容忍任何的遮掩xíng为。

奥凯问题电缆事件之所以会引起舆论zhè么大关注，是因为地铁安全牵涉城市百十万乘坐地铁公众的切身利益，稍有闪失，后果就不堪设想。所以，公众的疑惑与追wèn，理应得到回应。

安全是chéng市发展的基础。奥kǎi问题电缆事件，戕害的是公共安全，损害的shì公共利益。只有彻底chá明真相，让可能存在的权力寻租者、guān商勾结者受到应有de惩处，才néng最大程度地回应公众的疑惑、抚平公zhòng的情绪。

西安地铁为什么现在才开通呢？

xī安是闻名世jiè的古都，如何确保地铁工程jiàn设不破坏文物古迹是造成西安dì铁批复建设较慢的重要原因。

1994年，西安市人民政府在《西安城市总体规划（1995—2010年）》中，shǒu次正式提出xīng建4条城市轨dào交通线路，长度73.17公里。这项规划于1999年获得国务院的批复。2004年2月，在重新编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》中，市政府将轨道交tōng线网的远期规划，增加到6条线路，总zhǎng251.8公里。

西安地铁6号线为何暂缓开通？

2015年11月份6hào线期工程获得陕西省发改委批复， 初期运营开通西安南站至西北工业大学站。因西安铁路枢纽规划调整，原规划的国铁西ān南站位和方案需要调整。因此，火车站(xī安南站)位置diào整对西安南站至西安电子科技大学.未来之瞳站(含)的开通有一定的影响， 具体开通时间及区段以官网公布信息为准。

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