西安停车难,停车位缺口大的根本问题是什么?「西安什么地方没有300个“海绵停车难”」

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停车难也已经不光是钱和城市交通规划的问题了,每个城市至少有超过200万辆车无正规车位可停,停车位缺口大的根本问题还是在于车位资源的缺口和不合理分配。乱停、乱放、占道、抢道等yīn停车问题引发的纠纷屡见不鲜。增加了交通压力容易堵车不说。将车停在小区附近道路两侧,挤占斑马线、消防通道等乱象层出不穷。

本文目录一览:

1、西安什么地方没有城管

2、城市管理行政执法局和城管一样么?

西安什么地方没有城管

停车难,是在西安的很多司机péng友们一直以来的一个痛点,道沿上停车也是目前西安的“城市病”之一。

在西安无论大街小巷,经常能看到路边上停放的车辆,有的甚至严重挤压了人行通道。

城市越来越大,车辆越来越多,交通越来越堵,“停车难”也光荣加入人们日常乘车难、行车难等出行难系列。

西安停车难,停车位缺口大的根本问题是什么?「西安什么地方没有300个“海绵停车难”」  第1张

近年来,网约车和共享汽车的相继崛起,也并未削减人们对于“拥有一辆车”的热情,随着现在西安人生活质量水平的提高,越来越多的人都有了自己的一辆车。

有了车之后,车停在哪儿自己也成为了一个问题,先不说在自家小区买个停车位,动辄就得掏个十万八万,guāng是每次出门jiāo停车费,累积下来也是一笔不小的开销。

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而现在,停车难也已经不光是钱和城市交通规划的问题了,根据相关报告公布的数据显示,目前北上广深的停车wèi平均缺口率达76.3%,中小城市约为50%。

保守估计,全国停车位缺口超过5000万个,每个城市至少有超过200万辆车无正规车位可停。

以北京为例,目前机动车保有量约526万辆,但停车位只有277万个。“不仅路面上车挤车,就连地下车库都能堵”绝不是一句空话。

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所以导致停车难,停车位缺口大的根本问题还是在于车位资源的缺口和不合理分配。

停车位供不应求的现象尤为凸显,乱停、乱放、占道、抢道等yīn停车问题引发的纠纷屡见不鲜。不仅给群众的生活带来不便,同时也对城市市容以及通行效率产生严重影响。

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在西安大部分小区也都出现了,车多停车位少的矛盾冲突,这就导致了部分人只能,乱停车,在道路中央停车,挤占斑马线,消防通道等。

出现了这些乱象之后,增加了交通压力容易堵车不说,车主还极其容易被贴条罚款,可以说是真·停车难。

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在西安,说起停车难,几乎每个车主都有发不完的牢骚。

xú女士家住在北郊的一个小区,每天下班停车是她最头疼的事情。因为一旦她加班回来晚了,小区的停车位就没有空位了,她只能冒着被贴条和剐蹭的风险,将车停在小区附近道路两侧。

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在位于西安南郊电视塔附近的华城国际社区附近,也有着类似的问题存在。

据相关报道数据显示,在位于西安南郊电视塔附近的华城国际社区,共有居民3500余户,社区现有停车位420个,所以停车位供需矛盾突出。

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小区车位停满后,不shǎo车主都会去把车停在附近的长安西路上。

双排停车、斜向停车、在道路中央停车,挤占斑马线、消防通道等乱象层出不穷。交警多次执法整治后,交通秩序明显改善,但停车矛盾并没有实质缓解。

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但近期,听说那块交通秩序和停车都规范了起来,我们赶忙去一探究竟,原来,是近日,在西安雁塔区试点投用了第一批300个“海绵停车位”,yǔn许车辆夜间免费停放。

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海绵停车位

“海绵停车位”,相信大部分朋友对于这个概念还是比较陌生的,其实它的意思就是白天禁止停车,夜间允许车辆免费规范停放,形chéng了“白天释放车辆、夜间吸收车辆”的效果,类似海绵特性,所以取名为“海绵停车位”。

这次“海绵停车位”的施行也是为了缓解“停车难”的问题,经交警、城管、街办、社区、业委会等多方协shāng,提出在长安西路快、慢车道两侧设置300个临时停车位。

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白天(7:00-21:00)车流量大时,长安西路沿线禁止停车;夜间(21:00-次日7:00)交通流量较小,允许车辆免费规范停放。

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同时,各方还就停车方式作出具体约定,严禁双排、斜向停车,严禁挤占应急救援通道等,切实规范停车秩序。

据雁塔大队副大队长裴剑介绍,长安西路“海绵停车位”投用以来,日均满足停车需求约500辆次,随着治理力度的加大,绝大多数车主都能按照约定方shì停车。

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现在的居民们也可以安心把车停在楼下,还不用担心被贴条,大家也都共同遵守停车约定,也改变了停车乱象,是一举三得的好事情。

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当然,不仅是这附近居民,很多小区家属院也都会有停车位供不应求的现象,很多住户也为自己车停在哪里而犯愁。

通过这次海绵停车位的有效施行后,它也可能将会在更多地方实行,为大家和交通都减轻压力,造福社会的。也希望大家能够共同遵守交通法规,一起维护社会秩序的和谐。

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而为了缓解市民停车难的问题,西咸新区在加大违停治理力度的同时也增设了公共停车位。

西咸新区今年新增路内停车泊位5950余个,缓解重点区域停车资源不足的问题。

截至目前,新区共设置路内停车泊位10590余个,为规范停车秩序,约9230余个已纳入新区公共停车管理服务有限公司收费管理,主要集中在各新城、园办核心区域及成熟shè区周边。

移交公共停车管理服务有限公司管理的车位主要集中在这些地方:

空港新城停车泊位1400余个,分布在空港新城空港花园小区、阳光里社区、幸福里社区等重点区域;

沣东新城停车泊位1200余个,分布在沣东新城建章路片区、三桥片区、王寺片区等区域;

秦汉新城停车泊位1800余个,分布在秦汉xīn城渭北片区、周陵片区、北上召汽车工业园片区等重点区域周边;

沣西新城停车泊位约1400个,分布在沣西新城管委会周边,钓台片区、天福和园小区周边等区域;

泾河新城停车泊位约2500个,主要分布在泾河新城老县城周边;

能源金融贸易区停车泊位1200余个,分布于奥林匹克花园小区、阳光城小区周边等重点区域。

相关数据资料来源:

西安报业传媒、西部网

西咸新区、陕西交通广播

城市管理行政执法局和城管一样么?

城市管理局和城市管理综合行政执法局是一样的,都属行政机关,公务员系列。在这里给大家普及一下法律知识,事业编制的单位无论参公与否都是没有执法主体资格的,无法独立开展执法工作,所以不能称为局,只能作为行政机关的直属单位。城管局和城管是一样的,就是‘’简称‘’都是城市管理工作的一yuán。

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