西安新城区交通优化提升工作全面启动「4月22日西安康复路运动休闲会所新闻发布会第三场」

重点介绍西安市中心城区交通优化提升相关工作。新城区把重点路段作为交通优化提升的关键，今年新城区将根据拥堵路段交通流量biàn化情况，在7条重点拥堵路段增设红绿灯灯控设施，持续加强交通站点附近转运接送、临shí停车的交通管制和疏导。目前已完成7条重点拥堵道路改造方案设计。

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1、西安康复路运动休闲会所

西安康复路运动休闲会所

华商网讯 4月22日下午，西安市委宣传部、西安市政府新闻办召开“扎实推进十项重点工作全面建设国家中心城市”系列新闻发布会第三场，重点介绍西安市中心城区交通优化提升相关工作。

西安市新城区区长王征在发布huì上介绍，新城区是西安的主城区，是省政府、西安火车站所在地，有康复路、轻工等80个批发市场，有西京医院、交大二附院等8家三家医院，有129所各类学校，还有永兴坊等网红景区。行政、卫生、商贸、教育、文旅等资源的集聚，带来了辖区交通“车duō、人多、拥堵多”的“三多”现象，目前新城区机动车保有量达到30万辆，每日过境约47万辆，而全区现有停车位仅4.5万个，供需比达到了1:6.6，缓堵保畅的压力很大。

新城区把重点路段作为交通优化提升的关键，针对华清西路、尚俭路、长缨西路等7条重点拥堵路段，按照“一路一策”的思路制定实施方案，组织交警、城管、jiē办等协同作战，开展综合治理gōng作。今年新城区将根据拥堵路段交通流量biàn化情况，在7条重点拥堵路段增设红绿灯灯控设施，重新施划重点拥堵道路交通标线，持续加强交通站点附近转运接送、临shí停车的交通管制和疏导。目前已完成7条重点拥堵道路改造方案设计，年内完成交通疏解实施并验收。

今年新城区将主要从三个方面努力：第一是完善交通组织和硬件设施，开展人行道和非机动车道专项整治、背街小巷zōng合治理、占道经营清理等行动，解决道路通行效率不高de问题，切实做到还路yú民。第二是完善慢行系统，建设以长乐西路等东西纵向主干道为轴、南北横向延展的慢行交通系统，便捷群众出行。第三是完善停车系统，全力增加辖区停车泊位资源，正在建设的华山十名街坊小区停车楼，预计7月底前完成，将增加车位290个，正在协调西安电力高等专科学校共享停车资源，改善西京医院周边停车难的问题。

除此之外，新城区还将着力推进三个试点：建设示范街试点，启动建设西新街(解放路东新街路口—西华门段)示范街区，目前已完成初步方案论证设计，正在征求意见进行完善;扩展封闭空间开放试点，在已打开民族大厦和悦荟广场之间封闭空间的基础上，在有实施条件的小区内进一步试点打开封闭空间;打造“微循环”系统试点，在开通连接康复路、三府湾汽车站、火车站、省汽车站公交(719路内环)微循环的基础上，探索实施八路军办事处、顺城东巷、皇城坊、永兴坊、解放路、五路口、火车站旅游交通微循环，解决出行“最后一公里”问题。