西安打造的这片区域,为何被称为“超级立体城市”?让西安发生了质的改变。

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12月20日,成都SKP开启试营业,作为亚洲最大的下沉式建筑,城市花园与地下购物空间结合的模式吸引了足够多的眼球。


而在更早之前,作为全球最大的地下空间利用工程之一、全国最大的城市林带工程,西安幸福林带强力拉动幸福路地区裂变发展,让西安城东发生了质的改变。


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显然,城市地下空间作为重要的国土空间资源,如何将其立体化综合利用,正在成为城市重要探索方向。


而在大西安新中心新轴线上,一座地上地下一体、引领未来的“超级立体城市”正在拔地而起。



  超级立体城市

  矗立新轴线2016年,基于“建轴线即建城市”的理念,西咸新区把轴线的打造与城市的创新发展有机结合起来,对轴线及其周边辐射片区一体化考虑,以轴线作为带动片区发展的核心驱动力。


按照规划,这条“新轴线”北以沣河、渭河交汇处为原点,南至昆明池,全长20公里,是西咸新区创新城市发展方式综合功能集中彰显区。


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大西安新中心新轴线效果图


位于轴线最北端的能源金贸片区是大西安新中心新轴线核心承载区,其核心区——秦创原·金湾科创区正在打造“秦创原”先导区,建设陕西省创新驱动发展的总平台。


如今的秦创原·金湾科创区在统筹单元开发的模式下,产业定位为总部经济和科技研发中央商务区的秦创原金湾科创区一期以“筑巢引凤”理念高标准建设商业载体约100万㎡;


秦创原金湾科创区二期将与一期形成良性互动,共同打造总部林立、高端商务配套的总部经济区;


秦创原金湾科创区三期总体定位为青年喜爱的产城活力区、门槛适度的科创园区和政务服务的辅助配套功能区;


秦创原金湾科创区四期总体定位以滨水休闲、文化地标、文体设施、居住和服务配套功能为主导,综合型城市高尚示范区。


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其中,作为西咸新区实施大西安新中心新轴线建设的核心板块与重要功能区,金湾科创区二期位于沣河东岸、上林路以西、能源一路以南、陇海铁路以北,规划用地面积2300亩,是全省首个以“单元开发”规划模式开发建设的片区。


能源金贸区致力在金湾科创区二期打造一个“立体城市”,重点建设内容包括金科环隧,南北绿廊及地下空间开发项目等。


总体开发地下二层,局部为地下三层,包括地铁16号线能源中心站及地下商业中心、下沉式休闲广场,同时布局“文化客厅、活力客厅、阳光站厅、休闲客厅”四大功能空间,建成后将成为新中心新轴线上首个打开式的城市绿廊综合体。


南北绿廊地下商业空间项目

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南北绿廊商业体量1.5万㎡,作为地下商业综合空间,地铁16号线西咸大厦站与南北绿廊商业项目无缝衔接,南北绿廊两侧企业总部林立,项目在TOD站点的商业开发外更具城市复合功能的演绎。


南北绿廊地上地下无论是横向划分,还是纵向动线一体的公园+商业+文化+休闲+艺术的复合体,未来将成为西咸核心区的24小时都市目的地。


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文化客厅

空间设计理念提取城市的文化属性,由书籍装帧方式呈现出的形态应用在天花板和外立面上,让空间元素更加的统一。未来将打造区域文化、社交、体验中心。

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活力客厅

结合空间的高低错落和室内外的交叉,让空间立面多一些山河壮丽的肌理感,结合绿色植物,赋能空间活力。未来将打造商务轴心上的商务社交及休闲服务中心。

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阳光站厅

在空间上应用弧形元素,让场景识别更具引导性,结合站厅与轨道交通的立体接驳,在地面设计上注重和公共交通的统一性、实用性。在导视牌中增加区域特有的颜色属性。未来将结合轨道交通商务新生活方式打造轻简快商务配套服务。


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休闲客厅

地面艺术化建筑形象较好,能够充分体现项目文化内涵。未来将打造区域商务轴线上的咖啡旗舰店。


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据悉,金湾科创区二期整体建成后,将实现80万平方米地下空间交通串联,形成128万平方米创新载体,带动就业5万人,实现年产值700亿元,为秦创原总窗口建设提供支持,并辅以学校、市民中心、人才公寓等配套,为入驻企业、市民群众营造功能完善、舒心舒适的工作生活环境。



  大型环隧

  2023年通车这座“超级立体城市”将会带来什么样的不同呢?


地上是以慢行、生态、文化、艺术景观为主的街道生活系统,地下是集地铁、环隧、管廊、商业、停车、下沉广场、公共空间于一体的综合集成系统,区域内还汇集了海绵城市、清洁能源、绿色建筑、智慧城市等新技术、新理念。


特别是地下环形隧道,行车四通八达,连接周边地块和上万个地下停车位,既方便企业员工、市民群众停车出行,又可以分担地面上至少50%的车流,有效缓解城市交通拥堵。


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金湾科创区二期效果图


这条环形隧道主环1.68公里、匝道1.3公里,采用逆时针单向行车模式,设计时速20公里、通行高度3.5米。截至目前,环隧建成1.14公里、匝道建成0.56公里。整个环隧计划2023年底通车。


环隧串联周边13个开发地块,并与地下停车场连接,主线外围共设置4处车辆进出口匝道。


地下综合管廊长度约2.55km,建成后将串联起区域内多家企业总部和集合性商务楼宇。


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金湾科创区二期地下环隧平面示意图


环隧金融三路段整齐排列着一个个圆柱体,远远望去像一颗颗“螺丝钉”,这是项目引进的创新型绿色节能技术——光导照明系统。


光导照明,即导光管采光系统,主要由采光装置、导光装置、漫射装置组成,出屋面的“螺丝钉状”结构就是导光装置,为环隧内部采集自然光,使环隧内均匀充满柔和明亮的自然光。光导照明每天可提供10个小时自然光照明,较之同等条件下电力照明平均节能40%以上。


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地上道路、商业体和地下环隧、管廊、停车位共构共享


除了绿色节能,智慧和以人为本也是金湾科创区二期规划建设坚持的理念。


金湾科创区二期市政道路包含路网一期、路网二期、丰产路、丰安路等工程,共有地面道路11条,其中丰登路、丰宁路、金融三路与地下环隧上下共构,金融东路与地下环隧水平共构,打造人车友好的立体交通模式。


地上,突出小街区、密路网,建设以慢行、绿色公交为主的街道;地下,环隧+综合管廊,实现地下车流和市政流全覆盖连通。同时,地铁站点与南北绿廊串联,形成“地铁+公交”无缝接驳。


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南北绿廊及地下空间


地下环隧可分担高峰时段地面上最少50%的车流,而且,环隧和金湾科创区二期多家企业总部商务楼宇的地下停车场连通,实现了独立地块的车位串联共享,为入驻企业和周边市民出行提供便利。


立体智慧交通体系不仅实现了城市开发建设地上地下空间最大化利用,还将给市民带来更多体验感、获得感。



  打造国内一流

  总部基地和产业园区不止是对“立体城市”的设计,在金湾科创区,还将诞生更多地标性建筑。


今年,西咸新区启动了秦创原·金湾科创区市民中心项目的设计,将打造具有国际影响力的城市会客厅、大西安新中心新轴线上的重要展示窗口,形成湖畔水岸的市民活动聚集地、城市文化新地标。


项目用地面积约1500亩,包含三个地块及周边绿地,分别为科技中心、文化中心、体育中心,总建筑面积16万㎡。未来将与四馆一塔、金湾科创区东西绿廊两侧等周边地块交相辉映、协调一体。


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秦创原·金湾科创区效果图


而已落地的陕铁物流总部9个重大产业项目,11栋地标性超高层建筑和绿廊、环隧,为片区高品质发展打下了良好基础。


作为总部经济区,金湾科创区二期总部基地项目(绿地能源国际金融中心项目D地块)也在加速建设中。


该项目总投资389亿元,总建筑面积约325万平方米,包含秦创原·陕建丝路创发中心、天众控股总部等企业。多业态协同打造新区总部经济聚集区,吸纳就业能力强,可带动就业5万人;亩产效益好,建成后产值可达700亿元。


该项目统筹考虑绿色低碳建筑、智慧城市等先进建设理念,打造具有国际视野、国内一流的总部基地和产业园区。


前三季度,完成投资33.4亿元,达到年度计划的83.5%,目前,绿地能源国际金融中心项目D地块、陕建丝路创发中心、南北绿廊地下空间等项目正在进行主体施工,天众中心、陕铁物流总部基地等项目正在进行土方施工。


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如今新轴线形象已经初步显现,这片立体城市正式与大家见面的时间也越来越近,届时,这里究竟能带来什么不一样的变化,我们拭目以待。









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