说起自己赶飞机去机场的经历
都是内心复杂啊
打车太贵
拼车不易
大巴得等
路上还会堵
……
反正是折腾够呛
但是，它要来了
从此大家去往机场的
交通工具又多了一个新选择
准时准点、经济实惠
西安北至机场城际轨道试乘亮相
今天上午
陕西二套融媒中心记者
受邀前往北客站（北广场）站
搭乘西安机场城际轨道
在机场城际媒体试乘体验见面会上
还透露了重要信息：
目前机场城际轨道已经通过各项验收，
具备了开通条件。
后续会与地铁14号线相接，
力争服务2021年在陕西举办的
第14届“全运会”。
话不多说
快来看看西安机场城际轨道的首秀揭秘吧！
西安北
XIANBEI
机场
JICHANG
线路途经西安市经开区，西咸新区秦汉新城、空港新城，线路全长29.31km。
全线共设车站10座
地下站3座：北客站（北广场）、机场(T5)、机场西(T1、T2、T3)
高架站6座：渭河南、秦宫、长陵、摆旗寨、艺术中心、空港新城
地面站1座：秦汉新城
开通初期因西部机场三期规划东航站楼综合交通枢纽（GTC）未建成，故机场站（T5）甩站运行，列车不停站通过。
机场城际车辆亮相
机场城际采用“B2”型城轨电动客车。车辆采用不锈钢车体，流线型车头，4动2拖6辆编组形式，列车总长119m，宽2.8m，高3.8m。最高设计速度100km/h。
城际轨道票首次曝光
机场城际轨道车厢内部曝光
城际线采用地铁标准建设，列车主体为天蓝色，与地铁最大的不同是，城际线里为了方便旅客取拿大的旅行箱，每节车厢里都有横竖两种座位交叉安装，座椅上暖黄色的蜂窝状花纹也使整个车厢看起来更具层次感。
机场城际轨道分强弱冷车厢
为满足不同市民乘客的出行需求，西安机场城际轨道与4号线推行“同车不同温”的服务一样，市民乘客可自行选择温度适宜的车厢乘车。
“同车不同温”具体来说就是在同一列车上分“强冷车厢”和“弱冷车厢”，就像汽车上的分区空调。
为方便乘客在站台能快速区分开“强冷车厢”和“弱冷车厢”，站台屏蔽门上会张贴有“强冷车厢”和“弱冷车厢”的相关标识。乘客可根据自身需求，按照站台及车厢连接处上方显示屏显示的“强冷车厢”和“弱冷车厢”指示标识进行乘车。
高架站体验
艺术中心站
地下站体验
机场西(T1、T2、T3)
如何在城际轨道换乘？
在北客站(北广场)与4号线同台换乘，在摆旗寨站可与规划的地铁12号线换乘，并兼顾地铁2号线北客站的客流。未来将与地铁14号线贯通运营，这意味着乘客可以不出地铁站，就能与城际线相互换乘。
29公里长的西安机场城际
实现地空接驳
西安北至机场城际轨道是陕西省规划建设的第一条城际轨道项目。线路全长29公里，设计最高时速100公里，连接起了西安市陆空两大综合交通枢纽。
灵感源于秦俑
“武士铠甲“为元素的车站设计
机场线最大的亮点，莫过于车站的造型设计了。整条线路设计方案由Aedas凯达环球及华东建筑设计研究院联合操刀。作为全球十大建筑师事务所之一的凯达环球，其设计采用西安最有影响力和最具国际性的元素——兵马俑作为设计灵感，设计团队认为秦俑是一种传承，也是西安一种独特且最有代表性的东西。在营造现代化及活力形象的同时，结合当地文化，塑造强烈的地方感，为城市打造一个前瞻性的现代设计。
参考兵马俑的原有彩绘，各车站将独有一个颜色以资区别。优雅独特的色彩线条将缀饰于立柱及站台吊顶边上。车站主体层层叠叠、甲片编织而成的盔甲极具代表性，令人马上想到兵马俑-西安以及中国。
以“武士铠甲“为元素的高架车站外观设计理念方案，以“一线一景、一站一风格”为原则，体现简洁、现代、明快的风格；花瓶式桥墩造型及声屏障色彩与区域环境和谐；线路像一条纽带，镶嵌在高铁、机场之间，形成了一道亮丽风景。
说走就走 33分钟到机场
这速度嗖嗖嗖得哟！
33分钟
就能从西安北客站到西安咸阳国际机场
说走就走
真正实现地铁、高铁与飞机的无缝对接
运营区间：机场西—北客站（北广场）
行车间隔：9分43秒
运营时间：6:00-23:00（后期根据客流实际情况可调整运营时间）
车辆设置座位：240个
最高载客数：1792人
全程票价16元 优惠购票看这里
★★★
该线路起步价2元4公里（含4公里），全程票价16元。
试行票价
采用里程计价制
据了解，机场城际试行票价采用里程计价制，起步价2元4公里（含4公里），4公里以上票价=基准票价率（0.55元/人次·公里）×运价里程，不足1元票价采用四舍五入取整收费。此票价将作为试行票价，后期根据实际运营情况，进行一定比例的浮动。
据了解，该线路可使用的车票种类包括机场城际发行的单程票、特殊车票、纪念票、日票、应急纸票；西安地铁发行的单程票、二维码电子车票、特殊车票、应急纸票；西安长安通支付公司发行的长安通普通卡、长安通学生卡、长安通老年卡、长安通爱心卡及交通一卡通本地普通卡；后期开发新票种，适用范围以发行公告及车票使用须知为准。
该线路乘车
有哪些优惠？
◆普通长安通卡（交通一卡通本地普通卡）：持卡人持西安长安通支付公司认定的普通长安通卡（交通一卡通本地普通卡）乘车时，可享受9折扣值优惠；
◆长安通学生卡：适用于西安市中小学校学生，持卡人持西安长安通支付公司认定的学生卡乘车时，可享受5折扣值优惠；
◆长安通老年卡：持西安长安通支付公司认定的老年卡，在节假日及工作日非高峰时段免费乘坐机场城际；在工作日高峰时段内须凭其它有效车票乘车（高峰时段为：7：00-9：00，17：00-19：00）；
◆长安通爱心卡：适用于西安市内残障人士，持卡人持西安长安通支付公司认定的爱心卡可免费乘坐机场城际；
西安市以外、西安市内未办理长安通爱心卡的残障人士，及革命伤残军人、伤残人民警察，持本人《盲人证》《残疾证》《中华人民共和国残疾军人证》《中华人民共和国伤残人民警察证》等其他有效证件，在车站客服中心进行人员和证件确认登记后，凭工作人员发放的特殊车票免费乘车；
另外，二维码电子车票，相关折扣优惠以APP发布公告为准；
持长安通学生卡、老年卡、爱心卡等其他相关优惠车票乘坐机场城际时，须携带规定的本人有效证件，以备核查；
一名成年乘客可带领一名身高1.3米（含）以下的儿童乘车，该儿童免票，若儿童超过一名的，须按超过人数购票乘车。
乘坐机场城际轨道的注意事项
乘客进站乘车时携带的行李重量不得超过30千克，长度（长、宽、高之和）不得超过1.8米，体积不超过0.15立方米，如超过上述标准，行李不能带进车站付费区；
乘坐机场城际需报销凭证的乘客，出闸前凭所购付费车票（二维码电子车票进站记录）在出闸机旁的客服中心索取等额发票，若单程票在客服中心购买，可同时索取等额发票。乘客在车站对长安通卡充值时，可索取与充值金额等额的充值发票。购买机场城际纪念票、日票等其他车票，在购买时一次性索取发票。
又快又稳 经济实惠的机场城际轨道
从机场乘坐机场城际，
通过换乘方式可到达市区。
记者亲测，
坐机场城际轨道换乘到钟楼，票价为20元，
而机场大巴到钟楼票价为25元。
所以，你懂得哟！！！
标签： 西安钟楼足浴按摩飞机
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