7月21日起,在工作日晚高峰17:00至20:00,西安绕城高速南段外环方向高新至雁塔段5.8公里范围内,实行小客车借用应急车道通行测试,服务社会公众美好出行。
自2月20日测试以来,陕西交控运营管理公司联合西安交警支队高速大队加强科学分析研判,不断优化调整方案。西安绕城高速试行“借道通行”后,拥堵距离缩短1.2至1.5公里,拥堵时间缩短30至40分钟,通行平均速度从10公里/小时提高到30公里/小时,应急车道共通行车辆22万辆。车辆按照信号灯指示借道行驶,通行效率大幅提升,通行秩序平稳有序。
借道通行的车辆范围
一类客车(七座(含七座)以下小轿车),不限车籍。
借道通行的时段及路段
符合条件车辆在法定工作日的早晚高峰时段
早高峰7:00-9:00内环雁塔-高新段
晚高峰17:00-20:00外环高新-雁塔段
早高峰7:00-9:00河池寨立交前往河池寨收费站出口500米范围内
(周末及法定节假日不在测试范围内)
借道通行的保障措施
强化科技赋能。更新标志标牌,增设应急车道指示灯系统,确保指示清晰、整洁醒目;增设语音播报定向喇叭、球形摄像头,即时监控应急车道车辆通行情况,建立形成完备的综合指挥体系,切实提升道路通行保障水平。
强化联勤联动。与高速交警、应急救援、医疗卫生、气象等部门密切协作,在信息互通共享、联合会商研判、协同智能响应等方面细化措施,加强联动,充分发挥一路多方工作效能,汇聚起安全保通的护航力量。
强化应急处置。围绕“快速反应、快速处置、快速清撤”救援目标,增设应急处置点、清障救援点,增加应急车辆和救援人员,动态调整应急力量,第一时间启动响应,高效联动快处快通。
强化巡查管控。加强路网运行监测、应急指挥调度和路面巡查管控,一旦发生交通事故,迅速关闭应急车道,处置完毕后再重新开放,筑牢安全屏障。
西安绕城高速“借道通行”的实施有效缓解了城区交通拥堵,持续推进高速公路通行能力提高,服务水平提档,切实提升了高速公路出行体验感和群众满意度,让“上班路”“回家路”更顺畅。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~