1、外环高速什么时候开通西安2、西安绕城全长?外环高速什么时候开通西安本应在年前通车的西安外环高速南段(高新段),西安外环高速南段(高新段)16.7公里顺利通过项目交工yàn收,西安外环高速公路南段自西向东连接了京昆、包茂、福银、沪陕等多条国家高速公路。
本文目录一览:
2、西安绕城全长?
外环高速什么时候开通西安
本应在年前通车的西安外环高速南段(高新段),在复工复产之后,再次迎来好消息!
2月11日,西安外环高速南段(高新段)16.7公里顺利通过项目交工yàn收,按照交通运输部《公路工程质liàng检测评定标准》,外环南高新段工程质量评分为99.1分,评定质量为合格,计划月底通车!
西安外环高速公路南段全长70.164公里,起点位于西汉高速鄠邑东枢纽立交,终点位于沪陕高速蓝田东立交东侧,途经高新区、长安区及蓝田县三个区县,是陕西省“2367”高速公路网规划的两条环形公路之一。
本次率先通车的高新段全长16.7公里,共设4处互通式立交,分别是鄠邑东枢纽立交、秦镇立交、西太立交、西洋立交。桥梁总长16.19公里,占总里程的97%。此外,剩余的53.5公里(长安蓝田段)也正在加紧施工,预计今年9月全线竣工。
同时,西安外环高速公路南段自西向东连接了京昆、包茂、福银、沪陕等多条国家高速公路,辐射鄠邑、长安、蓝田等城市副中心以及高新区、háng天基地、引镇物流园等城市开发区。
西安外环高速公路南段(高新段)的如期通车,不光会极大改善高新区的出行条件,也标志着xī安外环高速公路全线进入通车决胜冲刺阶段!
作为西安乃至陕西省的环线担当,总长270公里的西安外环高速公路是陕西省高速公路网规划的环形公路之一,由南段、北段、连霍零口至渭南赤水段、榆蓝渭南至玉山段、沪陕蓝田至玉山段共同构chéng,除南段70.16公里外,其余部分均已建成通车。
根据西安市政府印发的《“十四五”综合交通运输发展规划》中所提到的“四环十二射”的高速公路骨架格局,可以发现,西安外环高速即“四环”。
“四环十二射”的高速公路骨架格局:
四环:西安一环、二环、三环(绕城改三环)、四环(南横线—沣镐大道—泾河大道—西阎kuài速)。(根据规划,后期还有五环(外环高速)、六环(关中环线高速))十二射:即十二条自西安对外辐射高速公路。西禹线、西铜线、西商线、西漫线、西柞线、西汉线、西宝复线、西宝线、西长线、西旬线、西铜线、机场高速联络线。(具体线路以官方规划为准。)因此,西安外环南段的开通意义重大,不仅是一条串联起西安南部各组团的公共交通大动脉,更是在西安外围形成总长270公里的大环线,是大西安城市版图的再一次扩张!
每一gè城市的环线扩张史,其实就是一座城市进阶的发展史。城市环xiàn不仅仅能分流公路交通压力,还有更重要的意义。
历经三十年,成都版图从一环扩张到七环,抹平了“城区”与“郊区”的分界线,现在还在修“外环铁路”,要把成宣德资联系在一起;郑州从一环到五环,每一次环线的开通,郑州都在不断扩大,“环线发展”的城市案例,数不胜数。
目前,西安人口规模已经达到北方第三,还在吸附人口,城市开发也是“跨三奔四”,大量的人口要进入新区。因此,大西安遍地新城,东南西běi遍地开花。西安想要以中心输血,带动周边发展,就必须要打破空间壁垒,实现城市群中各城市的协同发展,公共交通上的互联互通是第一步。
对于西安来说,缺的就是这么一条可以链接相邻区域经济、人口、产业等资源的“大环线”,能够整合周边城市资源,因此,西安外环高速公lù也可以更好的让大西ān都市圈和周边城市群的经济效益最大化。
根据西安《“十四五”综合交通运输发展规划》,十四五期间,“四环十二辐射”的高速公路骨架格局将基本形成,国道平原一级化建设与都市圈 “七横七纵”快速路体系建设高效衔接;基本实现西āndōu市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的交通出行圈。
但是,留给西安的空间还很大,成都已经规划出可以连接四市的成都外环铁路了,而西安还在起步阶段,努力吧西安!
(文章于2022年2月14日发出)
西安绕城全长?
西安绕城高速公路全长88公里,分南北两段建设,总投资47亿多元,它的建成通车,使陕西省境内的5条国道、3条西部大通道和2条国道主干线在西安实现联网。
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