西安市为什么有两条劳动北路、西安3o2路公交站点？「西安市为什么有两条劳动北路」

最重要的一点shì西站拆除能有效改biàn西站周边居民的居民生活水平，西安西盏铁路专用线附近存在多个居民小区且距离铁路线较近，闲杂人员上道逗留、闲逛、横越线路或顺线路行走等情况较多，铁路机车在作业过程中鸣笛提醒闲杂人员下道避让，主要是出于沿线居民人身安全和铁路调车作业安全考虑的防伤措施。

本文目录一览：

1、西安市为什么有两条劳动北路

2、西安3O2路公交站点？

西安市为什么有两条劳动北路

据一位居住在西斜路的居民介绍，西安火车西站地处城市枢纽地带，火车鸣笛让人苦不堪言，对周围片区发展影响较大，劳动北路迟迟不能贯通，制约城市交通发展。

另外西站拆除可补充城市用地不足，最重要的一点shì西站拆除能有效改biàn西站周边居民的居民生活水平，多少人被一天来数都数不清的火车噪音困扰，多少西站周边的居民望眼欲穿，西站周边居民翘首以盼，希望相关部门与铁路部门协商解决。

中国铁路西安局集团有限公司回复：

西安西盏铁路专用线附近存在多个居民小区且距离铁路线较近，在tiě路机车取送车作业中，因该路段人口聚集，闲杂人员上道逗留、闲逛、横越线路或顺线路行走等情况较多，而专用线暂时无法实xiàn全封闭管理，铁路机车在作业过程中鸣笛提醒闲杂人员下道避让，主要是出于沿线居民人身安全和铁路调车作业安全考虑的防伤措施。

针对您提出的意见，铁路部门组织制定措施如下：

一是要求相关机车司机落实禁鸣要求，加强机车车列走行中的瞭望，严格非危及人身及行车安全不鸣笛等作业条件，切实减少作业中鸣笛现象。

二是联合专用线厂家，加大对专用线周边jū民路外安全宣传工作力度，减少人员上道危及人身及作业安全的现象，努力创zào不鸣笛、少鸣笛的外部环境。

三是持续优化作业组织，在满足专用线企业装卸车需求的前提下尽量压缩夜间作业时间，减少专用线走行及翻钩作业。

四是继续积极与专用线企业进行联系对接，争取对走行线全部或部分地段进行封闭，切实减少鸣笛现象。

西安3O2路公交站点？

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