足浴按摩器西安啥地方维修(吉时利静电计6517B维修案例)

2007年马3p2177故障码怎么检查维修

P2177故障码，适用于所有汽车制造商，意思是离开怠速时系统（混合比）太稀（第1排）(System Too Lean Off Idle (Bank 1))。
背景知识：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量（相对进气量）偏低。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。
当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除故障码的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

吉时利静电计6517B维修案例「安泰维修」

吉时利静电计6517B维修案例「安泰维修」

仪器：吉时利静电计6517B

　　故障：机器通电后就有一个大电压输出，不受控制

　　6517B维修过程：

　　1、检测：经检测，仪器开机过程中，高压源输出1200V 的电压， 开机后，电压电流均无法测试。 报overflow，控制板模拟单元多处组件击穿损坏。

　　2、维修：更换控制板模拟单元组件，调整检测仪器

　　以上，就是西安安泰示波器维修中心小编为大家介绍的这台吉时利静电器6517B的维修案例，那么日常我们该如何维护保养我们的静电计，以减少它出故障的频次呢？可以听听西安安泰静电计维修中心小编的建议！

　　1.6517B接地良好，防止设备端口带电，损坏仪器。

　　2.6517B输入端口，采取严格的静电防护措施

　　3.不要带电插拔通信电缆，防止接口损坏

　　4.按额定电压要求输入，不拉扯电源线，避免6517B电线短路。

　　5开机预热自校准，检查探头连接器确保稳定连接。

　　6.熟悉操作，对信号进行预估，选择合适的探头及量程

　　7.日常保存干燥环境定期开机自检，6517B长时间工作注意散热。

　　听完西安安泰静电计6517B维修中心小编的建议，大家都学会了吧？相信按照小编的建议，您的6517B就不会经常出故障了！

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